Gran Premio "0"

Ahora por fin ya se siente la formula 1 en el cogote. Hoy hemos ido a Montmeló la Chabelita y yo. Era un momento muy esperado, más por notar el olor a goma quemada (los mal pensados pensaresis en gomas equivocadas) que por espectaculo en sí.
Pasó algo que aún no había comentado, ya que fué posterior a la última entrada, os explicaré. El Club Ferrari nos facilitaba un pase para el Padock, y una visita al interior del Box Ferrari!!!! Así ha sido, pero no todo es como lo pintan, desde fuera parece muy glamuroso, pro hemos tenido que esperar una hora de plantón para poder hacer la visita al box, la cual estaba prevista para las 14 h, pero no se podía realizar hasta que el Niñato saliera a pista con el coche, y como no, para tocarme las pelotas el Niñato (Vease alonso) ha acabado de comer y tirarse el eruptito a las 14:30 h, ha pasado con los maleducados cámaras delante nuestro y ha entrado en el Box. Aún han pasado unos 20 minutos más hasta oir rugir el motor del Ferrari y notar como salía del Box. Por fin nos dan la señal y entramos 8 elegidos en el Box, entre ellos Fede Ferrari (ver más en google).Estábamos dentro del box con la misma aureola que hay en las carreras, aunque sin la tensión de las mismas. Ha valido la pena la espara. Nos situan en un espacio habituado para nosotros junto al punto donde reposta el coche, pero no coincidimos con la entrada del mismo. En el fondo, mejor, ya que llevaba unas chinchetas en el bolsillo y hubiera tenido una gran tentación de tirarlas. Resumiendo la experiencia, diré que la hubiera preferido pasar con Massa como probador, mis sentimientos hubieran sido muy diferentes.
A partir de ahí salimos y fuimos a comer algo (el estómago nnos machacaba), concretamente comimos un bocata de Bacon queso y Franfurt que estaba DE MUERTE, el cual lo saboreamos en la tribuna principal mientras pasaban los coches.
Vimos de lejos a Hamilton, y oímos gritos de Michael, pero NO CONSEGUÍ verlo, en cambio el Puñetero Niñato me hace esperar y pasa por mi lado.
Anecdóticamente, coincidimos nuevamente con Marc Gené, igual que en Valencia, y nos hacemos una foto con él, y le recuerdo que en Valencia también nos la hicimos.
Chabelita me pide una foto con el fumeta Francesc Rosés, y yo como buen mago que cumple los deseos, le consigoe camino hacia el coche(de casualidad) una foto con el periodista. Después de esa foto y de observar por primera vez muy de cerca el Porsche Panamera (es más grande de lo que se vé en las revistas) nos vamos a la vida real otra vez.
Esta ha sido la crónica del paseo, ahora que casi ha acabado ya la pretemporada comentaré la crónica deportiva. Ha sido una pretemporada sin ningún dominador, por no haberlo o por no querer serlo. Creo que se han escondido mucho las cartas, aunque en España la prensa se ha encargado de crear muchas espectativas de Alonso con su Ferrari, como si Massa no corriera con un Ferrari. Les interesa que la gente se vuelque con ello, tanto a las TV como a la propia Ferrari para la venta de Merchandising. No ha sido una pretemporda como las motos en que dia sí y día también Valentino está dominando (con el permiso de Lorenzo por su tonta lesión).
Sólo faltan 15 dias para que empiece todo y se admiten apuestas. No sé porque me dá que por equipos estarán delante Red Bull, seguidos de McLaren_Ferrari y muy de ceca Mercedes. En cuanto a que pilotos de cada escudería, veremos, lo que espero es que Michael y Felipe esten por delante.
Que quede claro para los que tengan alguna duda de mis sentimientos: Si ALONSO se la pega Bien, si Pincha Mejor y como se quede sin gasolina ME MUERO DE RISA!!!
Y que sepaís una exclusiva, en nuestra excursión por el box hemos visto un tio que su cara nos sonaba...... Claro!! el mecánico de la tuerca... lo ha fichado Ferrari....(sólo para el NIÑATO).
Ahí van unas fotos, de De la Rosa (dedicada a Enrique), del NIÑATO (dedicada a los......) de F Rosés (dedicada a Chabelita) y de gené (dedicada alos Ferraristas de Todo Corazón)

Entrenos Montmeló

La semana que viene llegan a Montmeló, y por fin nos ha llegado el carnet de este año, con lo cual iremos al menos un día a ver los entrenos y hacer algunas fotos. De momento, en esta pretemporada no se ha visto a nadie que sobresalga respecto a los demás. Los favoritos han estado allí, un día uno otro día otro.Confío en que el día que vaya al Circuit ruede Michael. El niñato? me la BIFA!!
Ya os contaré que sensaciones hemos tenido.
MC10

Semáforo verde 2010!!!

Hoy empiezo un blog-diario de un tema muy apasionante para mi. Los que me conoceis sabeis de mi locura por los volantes, de pequeño jugaba con un volante, como regalos pedía coches, conseguí el scalextric (aunque mi ferrari azul Niki Lauda tuvo un "accidente"). Todo esto me llevo a ser un apasionado de la Formula 1.
Mi primer ídolo fué Niki Lauda. Recuerdo que lloré cuando tuvo el accidente y no pudo ganar su segundo mundial en detrimento de James Hunt. Posteriormente me emocioné con Nelson Piquet y su Brabham (Parmalat), después de las decepciones de las victorias de Scheckter y Alan Jones. Acto seguido Alucina!!!! Lauda vuelve a la Formula 1 y gana con McLaren Marlboro. Que FLIPADA!!! Entretanto murió un campeón sin corona Guilles Villeneuve en entrenos Bélgica 82 (si no me equivoco). Nace el mito Senna, os acordais dónde.... Mónaco bajo agua. Posteriormente duelos Senna-Prost-Mansell.
A continuación llegaron unos años en que no seguí mucho la formula 1, coincidiendo con la primera victoria mundial de Shumy, la corona de Hill y la posterior de Villeneuve junior (No sé si merece llevar ese apellid0 en los circuitos), la razón fué la "jubilación" de pilotos ilustres: Mansell, Prost, muerte de Senna, etc.
Volví a la formula 1 con Hakkinen and cia. Hablando de Hakkinen debo de reconocer que realizó el mejor adelantamiento que he visto jamás. Fué el que realizó a Shumy, cuando este estaba realizando un doblaje, no recuerdo bien el circuito (austria, alemania, italia????), que mas dá, lo importante fué el adelantamiento, aunque para adelantameintos el que le realizó Michael al "Campeón" Button en Imola 2005 en la chicane, Jason aún lo está buscando.

Volviendo al histórico, después de volverme a enganchar a la Formula 1 (Mi infidelidad duró poco), empezó mi feeling con Michael. En esos momentos era el malo de la película (no se porqué, por querer ganar??). Seguidamente en el 99, cuando tenía el mundial a tiro, tuvo el accidente en Silvertone en el que se rompió la pierna. A partir de aquí un antes y un después. SCHUMACHER campeón del 2000 al 2004.

En el 2005 sólo consiguió 1 victoria, la de la vergüenza, pero de quien?, de la formula 1? o de los pilotos que no tuvieron NARICES por no decir otra cosa de salir a competir y sufrir una humillción deportiva??. Me voy a explicar:

En el 2005 la FIA cambió las normas (para erradicar la hegemonia de Ferrari-Shumy) y uno de esos cambios fué dictar que no se podían cambiar los neumáticos durante la carrera, lo que condujo a que los monoplazas que calzaban neumátiocs Bridgestone no se comieran un rosco en toda la temporada. Pero OJO, en Indianápolis, por las caracteríticas del circuito y las condiciones climatológicas de ese fin de semana, los neumáticos Michelin no tenían el agarre suficiente y podían "reventar" al paso por las curvas peraltadas a gran velocidad. Las escuderías que calzaban Michelin exijieron una chicane antes de la curva peraltada para correr, y la FIA no aceptó. Total, las escuderias que calzaban Michelin decidieron NO CORRER la carrera, con lo cual sólo corrieron los dos Ferrari y los dos Jordan. Resultado 1ºSchumi , 2º Barrichello, 3º Tiago Monterio (Gran regalo para la posteridad le hicieron al portugués).

Después de exponer los hechos, yo me pregunto, Por qué las escuderias que calzaban Michelin no asumieron su fracaso en ese gran Premio y aceptaron pasar la curva peralada a la máxima velocidad que ellos podían pasar (la cual era infinitamnte inferior a la de los Bridgestone). Demostró una actitud muy INFANTIL, "si no puedo ganar no juego". En lugar de aceptar que sus neumáticos eran infinitamente superiores en el resto de circuitos, pero hoy no, decidieron abandonar.
Si hubieran participado, hubieran habido dos carreras en una que hubiera dado una nueva versión de la Formula 1.

Posteriormente 2006, año de ilusiones, de esperanzas de volver a ver a Michael en lo más alto del podium, donde se merece. No empezó bien en Australia, pero poco a poco fué recuperando, aunque le volvieron a poner palos a las ruedas en Monaco (Y YO ESTABA ALLI con la Princesita) dónde le robaron la Pole, pero después de salir de Boxes, quedó 5º a 1,6 segundos del 3º puesto. Primera demostración de que era Number 1 de la historia (Por si había dudas)(La segunda Brasil 06). Posteriomente, en el circuito que Suzuka, el cual le dió su primer mundial con Ferrari en el 2000, se lo quitó todo en el 2006. Rompió el motor a pocas vueltas del final de carrera cuando iba 1º de la misma, permitiéndo a alonso ganar la carrera y tomar una ventaja inalcanzable para la última carrera (Brasil)

Al cabo de unas semanas Brasil 06, o lo que es lo mismo la demostración del NÚMERO 1 DE TODOS LOS TIEMPOS. No voy a dar detalles de esa carrera, a quien le interese , que mire la carrera íntegra, vale la pena, y se dará cuenta de quien es Michael Schumacher . Al final, despedida de MICHAEL.
A partir de ahí, emoción, porque no?,
Año 2007 campeonato de infarto y muy disfrutado de Kimi, se lo merecía, la formula 1 se lo debía después del Gran Premio de Europa 2005.
Año 2008 título para Hamilton, en dura pugna con un Felipe Massa con carencias, pero con muchísimo pundonor.
Año 2009 título para Ross, Ross Brawn (conocido de la princesita, ella ya sabe porqué). Oficialmente para Jenson Button, aunque sea un................... (no digo inutil para no faltar). Para mí no es un campeón, al igual que tampoco lo es Keijo Rosberg, que ganó gracias a la muerte de Guilles Villeneuve y al posterior accidente de Didier Pironi, ganando únicamente un gran premio en toda la temporada y consiguieno 44 puntos en 16 carreras, si bien en esa época se puntuaba 9,6,4,3,2,1 puntos.
Por fin 2010, confío en que MICHAEL vuelva por sus fueros, si bien como el mismo dice, es un rpoyecto de tres años, es decir esperamos que al menos en 3 años gane 1 mundial, aunque si es en el 2010 MEJOR.