Pirelli, la clave

La mejor carrera de las tres, ciertamente el cambio de normas de este año parece que va ha traer mucho espectaculo. Creo que en tv3 que es por donde he seguido la carrera no se enteran de nada al igual que en la sexta, aunque al menos no son teleniñato. A falta de 18 vueltas aprox del final de la carrera se veia claramente lo que podua ocurrir y al final ha ocurrido y es que los dos pilotos de dflante que iban a 2 paradas se pondrian lideres de la prueba si bien al final de la carrera pidtia se que tuvieran los neumaticos en las ultimax y no aguantaran, la duda era como de grande seria ese desgaste. Dichk esti, hay que felicitar a Hamilton ha hecho una gran salida, ha apretado y adelantado cuando lo ha tenido que hacer y ha superado por compketo a su compañero de equipo que iba a las mismas paradas que el. Hay que felicitar a Vitello, ha sabido enmendar el error de la salida adelantandi en pista a Hamilton y en boxes a Button y al final de la carrera ha aguantado el segundo lugaf con las ruedas hechas polvo, demisteando que quizas hubiera sidi mejor tactica ir a tres paradas tal y como se ha visto con Webber, el cual si hubiera adelantado a alguien en la salida hubiera podido luchar por la victoria. Gran carrera dd Mercedes con un Rosberg que ga hecho una gran carrera pero ha pagado al final el desgaste de los neumaticos y un Michael que ha vuelto ha hacer una salida pletorica adelsntando cuatro coches y una carrera muy emocionante. Los Ferrari decepcionantes, si bien Massa ha mantenido el honor y ha luchado con todo lo que ha pudido, ganandole claramente la partida al niñato y este por su parte ha vuelto a demostrar que es un inutil en las salidas. Hoy al menos en Ferrari no han tenido narices de hacerle la misma jugada a Massa que en Malasia. En resumen, si en Ferrari no se ponen las pilas este mundial sera de Red bull y Mclaren y dentro de ellos creo que estara entre Vitello y Hamilton. Por su parte Mercedes sd ha parecido un poco al coche de pretemporada. Falta ssbef como se comportaran los neumaticos en situzcion de calor.

Tres de tres

Tres de tres, sin despeinarse, Vitello ha salidoha hacer la pole y la ha clavado. Sin sorpresa, quizas lo destacable es que esta aprovechando el buen momento de Red Bull, todo lo contrario de Webber, que ha fallado estrepitosamente al pensar que con neumaticos duros pasaria a la Q2. No se si ha sido error suyo o de los tecnicos, lo que esta claro es que el piloto tiene siempre la ultima palabra. Los Mclaren siguen ahi, intentando evitar que Red Bull se les escape. Mercedes ha arriesgado , aun no entiendo porque lo hacen, esperando hasta el ultimo momento de la Q2 para conseguir tiempo y con la averia de Petrof y el error de pilotaje de Michael se les ha ido el pase de la Q3 al traste. Los Toro Roso ( antiguos Minardi) impresionantes, quedando Alguersuari 7, con lo cual saldra justo detras del niñato y como este no sabe salir, les posible que al final de la primera vuelta veamos al niñato por detras de Alguersuari. Lastima de lo ocurrido en Renault, estaban haciendo un buentrabajo. Mañana la carrera, Vitello debe seguir aprovechando el buen momento y espero que en Ferrari se pinganlas pilas al cambiar los neumaticos de Massa

Cincuenta puntos

Segunda de Vitello. Hoy se ha desarrollado una carrera con muchos aspectos para comentar. Primero lo ya comentado ayer, Red Bull y Mclaren siguen ahi, Renault confirma el progreso de final de año pasado, Ferrari ha dado un paso atras y Mercedes tres oasos atras. A nivel de cada escuderia Vitello muy maduro y seguro igual como acabo el año, Webber mediocre, el niñato sigue demostrando que si no tiene un coche que tracciona cuatro veces mejor que los demas no sabe salir bien. Michael en cada carrera gana tres o cuatro posiciones en la salida. En cuanto al analisis de la carrera, Vitello ha sabido mantenerse primero sin entrar en guerras, Hamilton debe de pilotar mas suave para llegar con los neumaticos en mejor estado al final, el niñato se creia que era un kamikaze al intenrar adelantar a Hamilton, yo lo hubiera sancionado a perpetuidad y asi nos libramos de el de una vez. Los Mercedes se han hundido por completo alguersuari ha optado por una tactkca muy equivocada parandos veces y lo ha pagado. Ferrari ha usado tactica de equipo frenando a Massa en boxes en el primer cambio y de esta manera el niñato li pasaba. No me chupo el dedo!!!! La semana qye viene max en China, que siga la Vitelloracha y de paso a ver si el niñato se estampa

Segunda pole de Vitello. La lectura esta clara de momento: Vettel-Hamilton. Esta claro quien es el numero 1 y numero 2 de cada una de las escuderias. Ferrari esta un paso atras y renault esta ahi. Parece al menos por el momento como si fuera la segunda vuelta de la liga, en la cual se clarificaran las cosas, ciñendose a una lucha Vettel Hamilton, si bien el mundial es largo. Se echa de menos alguna sorpresa de las otras escuderias, esperaba mucho por lo visto en pretemporada de Mercedes, pero la realidad es que estan peor que el año pasado. Para mañana si no pasa nada raro(lluvia, accidentes, etc) veremos una
bonita lucha Vettel-Hamilton