Pirelli, la clave

La mejor carrera de las tres, ciertamente el cambio de normas de este año parece que va ha traer mucho espectaculo. Creo que en tv3 que es por donde he seguido la carrera no se enteran de nada al igual que en la sexta, aunque al menos no son teleniñato. A falta de 18 vueltas aprox del final de la carrera se veia claramente lo que podua ocurrir y al final ha ocurrido y es que los dos pilotos de dflante que iban a 2 paradas se pondrian lideres de la prueba si bien al final de la carrera pidtia se que tuvieran los neumaticos en las ultimax y no aguantaran, la duda era como de grande seria ese desgaste. Dichk esti, hay que felicitar a Hamilton ha hecho una gran salida, ha apretado y adelantado cuando lo ha tenido que hacer y ha superado por compketo a su compañero de equipo que iba a las mismas paradas que el. Hay que felicitar a Vitello, ha sabido enmendar el error de la salida adelantandi en pista a Hamilton y en boxes a Button y al final de la carrera ha aguantado el segundo lugaf con las ruedas hechas polvo, demisteando que quizas hubiera sidi mejor tactica ir a tres paradas tal y como se ha visto con Webber, el cual si hubiera adelantado a alguien en la salida hubiera podido luchar por la victoria. Gran carrera dd Mercedes con un Rosberg que ga hecho una gran carrera pero ha pagado al final el desgaste de los neumaticos y un Michael que ha vuelto ha hacer una salida pletorica adelsntando cuatro coches y una carrera muy emocionante. Los Ferrari decepcionantes, si bien Massa ha mantenido el honor y ha luchado con todo lo que ha pudido, ganandole claramente la partida al niñato y este por su parte ha vuelto a demostrar que es un inutil en las salidas. Hoy al menos en Ferrari no han tenido narices de hacerle la misma jugada a Massa que en Malasia. En resumen, si en Ferrari no se ponen las pilas este mundial sera de Red bull y Mclaren y dentro de ellos creo que estara entre Vitello y Hamilton. Por su parte Mercedes sd ha parecido un poco al coche de pretemporada. Falta ssbef como se comportaran los neumaticos en situzcion de calor.