SEBASTIAN VETTEL WORLD CHAMPION 2010

VITEL.LO World Champion 2010. Sebastian Vettel World Champion 2010 SI SI SI UAUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.
La alegría es indescriptible. Que manera de sufrir, igual que en Interlagos 2007 cuando Kimi se llevó el mundial.
Vaya año, IMPRESIONANTE; victoria del Barça en liga, Victoria de la selección en el mundial, victoria de Lorenzo en motos, victoria de Marc Marquez en 125 (reconozco que me subí de casualidad al carro en la penúltima carrera, pero la vi en directo y al ver lo que hizo, es de Gran Campeón), victoria de los hermanos Longarón en la MM y finalmente victoria de VITEL.LO a lo campeón en Formula 1. (en cuanto a nivel laboral mejor no hablar del año, este no es lugar para ello).
Vamos a analizar la carrera, en la cual hay muchos puntos a tener en cuenta.
El niñato ha usado la táctica que le dio los dos títulos mundiales que tiene en su haber, la de esperar el fallo del rival, y se ha equivocado, igual que se equivocó en el 2007, hoy se ha equivocado, empezó fallando en la salida al dejar totalmente la puerta abierta a que Button lo adelantara, se ha equivocado pensando que su rival era Webber, quizás lo podía pensar antes de la pole, pero después de la misma no, para mí después de la pole las posibilidades de ser campeón eran casi superiores para Vitel.lo que para Webber, si bien siempre inferiores a las del niñato, pero este gran "superdotado" no se había dado cuenta y estaba más pendiente de lo que pasaba detrás suyo que delante suyo. Ciertamente no debía arriesgar, pero tampoco ser tan conservador, como diría un profesor que tuve en la EGB, hay que estudiar para el 10 porque se si falla sacas un 7 o un 6, pero si estudias para el 5 y fallas suspendes seguro, y eso es lo que le ha pasado al niñato entre otras cosas. En que otras cosas, pués bien facil, un piloto que quiere ser campeón del mundo no puede estar toda la carrera detrás del Renault de Petrof y no adelantarlo, lanzaré una pregunta al aire:
Lo mismo que le pasaba al niñato le pasaba a Hamilton con Kubica, partiendo de la base que Kubica está mucho más curtido que Petrof y que el Mclaren actualmente es un coche bastante inferior al Ferrari, no dá la sensación de que Hamilton SI hubiera pasado a Petrof???
Para acabar, espectáculo niñato en todo su esplendor al acabar la carrera, increpando a Petrof, porque??? me pregunto, por no dejarlo pasar?? lo mismo que se quejó en Mónaco 2010 de que Di Grasi con un cochecito no le dejaba pasar (en la "gran carrera" del niñato porque en pista adelantó a 3 cochecitos de la cola del pelotón).
Otro detalle a tener en cuenta es la mala gestión de Ferrari, a la que ningún "gran periodista" de este país ha hecho referencia, y es que desde que obligaron a Massa a dejarse adelantar por el niñato, no ha hecho nada más, y no por que no sepa sinó que más bien creo para evitar tener que volver a oír esa orden. Se puede entender esa orden, pero con el mundial mucho más avanzado, no a la mitad del mismo.
Por otro lado me ha decepcionado en gran medida la actitud de Webber. La carrera de Webber no puedo decir que me haya decepcionado, ya que no se podía esperar mucho más de él, pero su actitud sí, y es que en Corea ya se vio (algunos lo teníamos claro mucho antes) que no era un piloto campeón, como tampoco lo es Button y si ganaba era porque los otros perdían. Hoy Webber se ha limitado ha estar a la estela del niñato sin intentar adelantarlo en NINGÚN MOMENTO, y es que si lo adelantaba le daba más posibilidades a Vitel.lo de ser campeón, ya que él como perdedor que es, no pensaba que si adelantaba al niñato y escalaba posiciones en el supuesto de rotura del niñato o de que este no adelantara posiciones podía llegar a ser campeón. Está claro quien ha ido a por el mundial y no hoy, sino desde las últimas carreras y este ha sido el que ha ganado, Vitel.lo, el cual ha ganado tres de las últimas 4 carreras, rompiendo en la única de las cuatro que no ha puntuado cuando iba líder. Se podría decir superioridad de coche, pero entonces me pregunto como con el mismo coche y también estando en juego el título, Weber ha tenido los resultados que ha tenido ??
Detalle importante ha sido el peligrosísimo accidente de Michael, visto en directo se me han puesto los pocos pelos que me quedan de punta la ver como se le iba hacia su cabeza el morro del Force India, por suerte no ha pasado nada, pero a partir de ahí ha empezado el desenlace de la carrera, era el momento en que quien quería ser campeón debía de demostrar sus cartas, su candidatura real, y de los cuatro posibles candidatos únicamente lo han demostrado dos Vettel, y Hamilton, si bien este último lo tenía dificilísimo.
Otro tema a comentar es lo vergonzoso que es oir ahora a los periodistas decir lo
bueno y lo que se ha merecido el mundial Vitel.lo (hablo de Merlos) cuando en las últimas carreras no paraban de criticar que en Red Bull no apostaran por Webber, y es que como hoy ha comentado Hamilton el niñato se cabreó en su estancia en Mclaren porque no lo hicieron piloto nº1 y les dieron las mismas opciones a los dos, y esos es lo que ha pasado en Red Bull, han demostrado que el juego limpio existe y que se puede ganar limpiamente. Labores de verdad de equipo hubiera sido que Webber hubiera dado todo y hubiera adelantado al niñato para restarle puntos, pero NI LO HA INTENTADO. Durante la carrera al ver la actitud de Webber me ha pasado por la cabeza lo que luego ya han comentado en TV3, y es que Webber se puede ir a la calle, con lo cual puede subir otro piloto Red Bull, llamado Alguersuari. Este si que es un caballero y como español me encantaría que ganara un mundial.
Para los ignorantes de la formula 1 los que busquen un palralelismo con Austria 2002 cuando Ferrari obligó a Barrichel.lo a dejar pasr a Michael y que de esta manera ganara la carrera, diré que en el podio Michael no acptó la copa y se la dió a Barrichel.lo y en la próxima carrera Michael dejó que ganara Rubens y para más dato la clasificación del mundial fué Michael 144 puntos, Rubens 77 (la victoria valía 10 puntos) Sobran palabras.
Otro detalle, es el hecho que Ferrari tuvo (creo que ya no lo tiene) un pre-contrato con Vitel.lo, era mi esperanza de poder seguir disfrutando de las victorias de Ferrari, pero se decantaron por venderse al dinero del Banco Santander y fichar al que les había traicionado años antes firmando con Renault cuando tenía un acuerdo verbal con Ferrari y que su expresión de euforia al ganar el mundial fué TOMA FERRARI.
El año ha acabado, de manera impresionante y ya se espera el nuevo año, esperando que Michael pueda ser más competitivo y que se vea una lucha como mínimo tan emocionante como la de este año.
Hasta el próximo año, si bien no descarto escribir comentarios después de la resaca de la victoria y de la pre-temporada.
FORZA FERRARI
FORZA MICHAEL
FORZA VITEL.LO.